LIDA - Asiago
45°53’19’’N – 11°31’03’’E
apt elev. 3409 FT (1039 m)


LIDT
RWY:
08
26
Orientamento magnetico:
75°
255°
Dimensioni RWY (M):
1120 x 23
1120 x 23
TORA:
-
1120
TODA:
-
1150
ASDA:
-
1120
LDA:
1050
-

Spazio aereo ATS
Classificazione dello spazio aereo G

Enti disponibili
Nominativo
Servizio
Frequenza Mhz
INFO
La frequenza 122.600 MHZ è assegnata per
esigenze dell’Aviazione Generale e per l’Aeroclub, tale frequenza non deve essere usata per scopi ATS
122.600

Uso preferenziale delle piste
RWY 08: vietato il decollo
RWY 26: vietato l’ atterraggio

Restrizioni locali ai voli:
Sull’ aeroporto di Asiago vengono istituiti due circuiti di traffico, uno a Nord in uso agli aeromobili e uno a Sud in uso gli alianti. Gli alianti che prenotano l’entrata in sottovento destro, una volta raggiunta tale posizione, dovranno operare esclusivamente per una procedura si sottovento e di atterraggio. Gli aeromobili in atterraggio useranno normalmente la pista in macadam e gli alianti la pista erbosa; direzione di atterraggio obbligatoria 08. La procedura di decollo del traino con aliante sarà effettuata per RWY 26 in
macadam e, dopo il decollo, il velivolo da traino effettuerà una larga virata a sinistra per ritornare a sorvolare la testata RWY 08 ad una quota superiore ai 450 M (4800 FT QNH) per poi dirigersi nella zona di sgancio. Il pilota del velivolo da traino dovrà avvertire Asiago Radio prima dell’attraversamento. L’atterraggio del velivolo da traino, dopo lo sgancio, verrà effettuato sulla pista erbosa. Il circuito di traffico degli aeromobili verrà effettuato alla quota di 4300 FT QNH. Il parcheggio del parco aliante sarà posizionato ad una distanza minima di 30 M dall’asse pista, tale distanza dovrà essere indicata da una linea di demarcazione.


 
Links - Scenari
   
 
Sito reale dell'aeroporto di Asiago: http://www.aeroportoasiago.it/
Scenario freeware by Claudio Grassi Aeroporto+VFR
File1 - File2 ( By Avsim )